在使用過(guò)程中有客戶(hù)發(fā)現有的卷?yè)P機有發(fā)熱發(fā)燙現象，然后就趕緊停機不敢在使用了，打電話(huà)過(guò)來(lái)咨詢(xún)。
針對卷?yè)P機發(fā)熱發(fā)燙的情況，技術(shù)人員給出的答復是這樣的：發(fā)熱發(fā)燙要區別對待，要從看發(fā)熱的位置來(lái)判斷。
卷?yè)P機
一、剎車(chē)抱閘線(xiàn)圈引起的發(fā)熱而不發(fā)燙，屬于正常發(fā)熱，因為抱閘線(xiàn)圈要頻繁吸合斷開(kāi)會(huì )有發(fā)熱情況；如果發(fā)燙可能是剎車(chē)過(guò)緊或過(guò)松造成的電流過(guò)大，俗稱(chēng)“過(guò)流”，就需要停機檢修，調整剎車(chē)間隙了。
二、卷?yè)P機的電機發(fā)熱引起的發(fā)燙，70%原因是超載引起的，20%原因是電壓電流不平衡，電動(dòng)機缺相，剩余10%的原因是電機繞組接線(xiàn)錯誤，如：定子繞組某相端接頭接反；電動(dòng)機繞組存在故障，如：繞組匝間或層間短路、繞組接地；電動(dòng)機風(fēng)道阻塞，通風(fēng)不良。
三、卷?yè)P機減速機出氣口溫度過(guò)高，運轉部位發(fā)燙，轉動(dòng)軸與電機鏈接處銷(xiāo)子磨損過(guò)大引起的
四、卷?yè)P機的外圍溫度過(guò)高引起的整機發(fā)熱發(fā)燙，正常的工作環(huán)境溫度一般請求-10～+40℃，當超過(guò)工作溫度后就會(huì )發(fā)熱發(fā)燙。
客服1